据《防务日报》10月6日报道，在伊普罗伊斯和GD合作将定向能系统集成到“斯特瑞克”(Stryker)近10个月后，这两家公司于10月5日表示，他们已经成功地在“斯特瑞克”演示了伊普罗伊斯的“列奥尼达”反电子阵列，用于近程防空禁用无人机。“斯特瑞克-列奥尼达”(Stryker Leonidas）在2021年10月从概念发展到2022年8月成功的现场测试，将在华盛顿特区举行的“美国陆军协会-2022”(AUSA)年度会议上展出。GD的测试持续了两周，在沙漠中的一个国家试验场进行。
“斯特瑞克”集成的“列奥尼达”高功率微波(HPM)防空系统(图片来源：伊庇鲁斯)
“列奥尼达”是一种高功率微波(HPM)，是一种软件定义的系统，可使单独或成群操作的反无人机作战。据《防务日报》报道，伊庇鲁斯表示，该系统可以在美军建立的作战相关范围内击败小型、中型和大型无人驾驶飞机系统。
在最近的演示中，第二代“列奥尼达”被集成到“斯特瑞克”装甲车上。在集成中使用的特定“斯特瑞克”不需要对电池或动力系统进行任何更改，而是设计来适应添加的技术。在演示中，以色列国防技术RADA电子工业公司的雷达与“列奥尼达”雷达和“斯特瑞克”雷达集成在一起。据《防务日报》报道，“列奥尼达”系统采用开放式架构，可与其他雷达、光电和射频探测和跟踪传感器以及指挥和控制平台协同工作。
第三代系统，具有更大的动力，2021年春天推出，可以很容易地集成到战斗车辆相对很快。系统具有可扩展性。《防务日报》补充说，伊庇鲁斯正在与一个政府客户合作，开发一种更小的列奥尼达外形，可以适应更小的军事平台。
